مسرور با اشاره به آمار واردات کالای اساسی به مناطق آزاد کشور تصریح کرد: در این بازه زمانی حساس، مجموعا 622 هزار و 597 تُن کالای اساسی شامل گندم، برنج، روغن، حبوبات، نهاده‌های دامی (کنجاله سویا، ذرت و جو)، شکر، چای و گوشت قرمز از طریق مناطق آزاد وارد زنجیره تأمین غذایی کشور شده است.

دبیر شورای‌عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی با بیان اینکه مناطق آزاد به عنوان بازوی عملیاتی دولت در «اقتصاد جنگی» عمل می‌کنند، افزود: هدف ما حفظ پایداری زنجیره تأمین و پشتیبانی مستقیم از معیشت مردم است تا در شرایط حساس کنونی، کمبودی در کالاهای استراتژیک احساس نشود.

انتهای پیام/

وی در این یادداشت نوشت :

به خردان مفرمای کار درشت که سندان نشایدشکستن به مشت

نخواهی که ضایع شودروزگار به ناکاردیده مفرمای کار

درواقع کار را باید به کاردان سپرد

سپردن کار به اهلش نکته مدیریتی مهمی است که در اشعاربسیاری از بزرگان از جمله سعدی آمده است: این شاعربزرگ در شعر خود سپردن کار بزرگ به خردان را منع می‌کند و ضایع شدن روزگار، زوال و نابودی را نتیجه عدم توجه به شایسته سالاری می‌داند.

نیروی انسانی ثروت و سرمایه اصلی نظام اقتصاد و توسعه یک کشور است که باید توجه داشت در دهه های اخیر یکی از مهم ترین دلایل مشکلات، کاستی ها و نواقص در کشور هم سوء مدیریت عنوان شده است.

همانطور که استحضار دارید مدیریت یک علم است و کسی که این علم را ندارد نمی‌تواند مدیر موفقی باشد و از بنیادی ترین مفاهیم در مدیریت، شایسته سالاری است. نمونه بارز این شایسته سالاری درکشور ، انتصاب چندی پیش دبیر مناطق آزادکشور بود، مدیری از جنس توسعه و تخصص، با ویژگی‌های فردی منحصر به فرد

نام رضا مسرور با مناطق آزاد کیش، ماکو وانزلی عجین شده است و انتصاب او بعنوان دبیرمناطق آزادکشور بارقه امید جدیدی را در مناطق آزاد ایجادکرد، مدیری که با دارابودن تحصیلات آکادمیک در حوزه اقتصاد و مدیریت ، بیش از دو دهه تجربه در حوزه مناطق آزاد درکنار هنر و نبوغ ذاتی مدیریتی توانست در مدتی کوتاه منشأ اثر بزرگی باشد و نشان دهد که شایسته سالاری ترکیبی از هوش خدادادی همراه با کار و تلاش فراوان است.

مدیری که سطح و تراز بالای خود را بواسطه تصمیم گیری درست، برنامه ریزی دقیق و طراحی از پیش تعیین شده نشان داد و توانست یکی از مهمترین چالشهای چند سال اخیر منطقه آزادانزلی را در مدتی کوتاه حل نماید.

موضوعی که چندین سال با وجود پیگیری و تلاشهای مستمر و جلسات متعدد مدیران و مسئولان ادوار گذشته با مجمع تشخیص مصلحت و شورای نگهبان لاینحل باقی مانده بود.

این اتفاق مهم با درایت و اشراف مسرور به قوانین بالادستی بخصوص موضوعات مناطق آزاد، باعث تصویب توسعه محدوده منطقه آزادانزلی شد.

منطقه آزاد انزلی به دلیل موقعیت استراتژیک و ژئوپلیتیک آن و قرارگرفتن در کریدور شمال- جنوب بعنوان بزرگترین بنگاه اقتصادی شمال کشور از جایگاه ویژه ای در کشور برخورداراست که با تصویب طرح توسعه و اضافه شدن شهرک های صنعتی جدید باعث جذب هرچه بیشتر سرمایه گذاری و ایجاد فرصت های جدید شغلی خواهد ‌شد. موقعیت جغرافیایی ویژه منطقه آزادانزلی که دارای بندرگاه بین المللی و دسترسی مستقیم به دریای خزر و درگاه اصلی صادرات و واردت به کشور های حاشیه دریای خزر بخصوص روسیه می‌باشد با ارتباطات چندگانه حمل و نقل، تکمیل خط ریلی رشت- کاسپین به عنوان آخرین تکه پازل کریدور شمال-جنوب و اضافه شدن فرودگاه بین الملی سردار جنگل رشت نگین درخشان اقتصاد کشور خواهد بود.

بندر چابهار درجنوب و بندر انزلی در شمال دونقطه مهم و استراتژیک در بینش ژئوپلیتیک اعضای بریکس میباشند که واسطه وصل شدن کشورهای جنوبی آسیا به اروپا و روسیه میشوند.

اتصالی که فرصت های بزرگی برای جذب سرمایه‌گذاری خارجی و تسهیل تجارت بین‌المللی به‌همراه خواهد آورد و افزایش محدوده منطقه آزادانزلی یکی از بزرگترین مشکلات موجود در این منطقه که نبود زمین برای واگذاری به سرمایه گذاران را حل و باعث رشد و توسعه اقتصادی و افزایش درآمد عمومی در منطقه خواهد بود که از نتایج افزایش درآمد برطرف شدن کمبودهای مالی جهت تکمیل پروژه های بزرگ عمرانی و زیربنایی خواهد بود.

امید است با استمرار این روند شاهد شکوفایی و موفقیت همه جانبه در کلیه مناطق آزاد کشور باشیم.

آرمین خادمی کارشناس مناطق آزاد