#قسمت_دوم
#مصاحبه_اختصاصی_پایگاه_خبری_اندیشه_تازه
#مهندس_فرشاد_میرزایی_پور_سراوانی

📌آقای مهندس میرزایی پور چه تضمینی وجود دارد که در دوره مدیریت آینده شما در شورای شهر تصمیمات اجرایی شود که منطبق بر نیازهای واقعی شهر رشت باشد؟
📍❇️ ببینید چشمانداز، سرمایه گذاری در #بخش_نوین_شهر_رشت یک #رویا نیست؛ بلکه برآمده از «#شیتهای_شهری» و «#طرحهای_تفصیلی» است
که #شهرداری_رشت در اختیار دارد. وظیفه ما، استفاده از تکنولوژیهای روز دنیا، برای تبدیل این طرحهای روی کاغذ به واقعیتهای ملموس است.
📍❇️ من معتقدم میتوان رشت را از یک شهر با چالشهای ترافیکی و محیطی، به یک مدل موفق ملی در مدیریت «شهرهای هوشمند و زیستمحور» تبدیل کرد و این بسیار به مدل فکر کردن و استفاده از نمونه های بین المللی مربوط است.
📍❇️ من بعنوان یک رشتوند با خودم و آینده ام در چالش هستم، «تا کی باید در #دود و #غبار زندگی کنیم؟ تا کی باید فرزندانمان را در میان #هیاهوی #ترافیک و #صدای_بوق_ماشینها بزرگ کنیم؟ رشت، #شهر_باران و #زیبایی، نباید اینگونه در #ترافیک و #کثیفی #غرق شود!
📌آقای مهندس آیا میشود شهری مدرن، بدون ترافیک و بدون از دست دادنِ روحِ اصیل خود داشت؟
📍❇️ ببینید بسیاری از مردم فکر میکنند «مدرن شدن» یعنی ساختمانهای بلند و جادههای پر از دود. اما نگاه من بعنوان #فرشاد_میرزایی_پور_سراوانی به #آیندهی_رشت، #متفاوت است. من از الگوی شهرهای پیشرو دنیا الهام می گیرم، آنها چه کاری می کنند که ما توانایی انجامش را نداریم؟ من به تفکیک هوشمندانه میان اصالت و مدرنیته باور دارم، ما نمیتوانیم #فقط «#ساخت_و_ساز» کنیم؛ ما باید بیش از هر چیز ابتدا «#فضای_زندگی» #خلق_کنیم. رشتی که در بخشهای جدید خود، با افتخار در صفِ #شهرهای_توریستی و #مدرن_کشور قرار بگیرد. برای مثال..
اولین خدمتی که برای شهروندان انجام خواهم داد تغییر نوع خودروهای تاکسی داخل شهر از پراید و پژو به خودروهای منطقه آزاد (بدون یک ریال پرداخت عوارض برای رانندگان محترم) می باشد که این امر چهره شهر و نگاه مسافرین و گردشگران را به رشت مانند جزیره های کیش و قشم عوض خواهد کرد.
📍❇️ببینید مسئله اینست که ما #نگاه_سیستماتیک نداریم و اصلا مفهوم #توسعه_پایدار برای ما #بی_معناست، #جاده_نداریم، #پروژه_تعریف_می کنیم، #شهرک_های_گران_قیمت می سازیم، #بوی_شرکت_کود_آلی با یک نسیم کل سرمایه گذاری رو #به_حالت_طنز در می آورد، بیمارستان و هتل تعریف می کنیم در مسیر توسعه لاکان جاده تعریض نشده است.
📌آقای مهندس میرزایی پور بعنوان یک مهندس که بسیار به زیرساخت شهر رشت توجه دارید نگاه شما با این مشکلات به جذب سرمایه چیست و چرا تا کنون رشت در حالت بدوی و جنینی باقی مانده؟
📍❇️ ببینید ما در #مسیر_توسعه_رشت #جاده_نداریم و در داخل #حدود_تمرکز_شهری، شهروندان در #اسارت_ترافیک هستند این یک وضعیت #انسداد_ساختاری است.
این بحران عمیق #مدل_شهرسازی به نوعی سبب حبس اقتصاد، لای میله های #ناکارآمدی_مدیریت #شهری می شود.
📍❇️ طبیعی است در #آشفتگی_مدیریت_شهری، اولین لبه، #فرار_سرمایه و بیتفاوتی در جذب سرمایهگذاران است. رشت امروز در یک وضعیت «#قفل_شده» قرار دارد؛ نه نهادی توانسته راه را برای #جریان_سرمایه باز کند و نه نگاهی برای تبدیل شدن به یک #قطب_اقتصادی_مدرن وجود دارد. نتیجه چیست؟ #رکود، #بیکاری و شهرستانی که باید از شهر خود درآمد کسب کند، اما در برابر #درهای_بسته _اقتصاد، سرگردان است.
📍❇️ من معتقدم #انتخابات_شورای_شهر پیش رو، نباید #تکرارِ همان #مدل_های_همیشگی و انتخاب راهکارهایی باشد که #جواب_نداده است، هدف گذاری هایی که صرفا دنبال «#مدیریت_بحرانهای_سطحی» و #پروژه_های_نمایشی هستند.
❇️📍رشت به «#مدیرانِ_فرار_از_واقعیت» نیاز ندارد؛ رشت به کسانی نیاز دارد که #جراتِ #شکستن این #قفلها و باز کردن #درهای_بسته_اقتصاد و حرکت در مسیر #توسعهی_واقعی را داشته باشند. رشت دیگر نمیتواند منتظر بماند!
📌در پایان آقای مهندس میرزایی پور اگر حرفی با مردم و و بیش از ۳ هزار نفر از مخاطبین پایگاه خبری اندیشه تازه بیان بفرمایید؟
از تمام شهروندان محترم قاطعانه درخواست میکنم که یکبار دیگر با نگاه تحول به شهر زیبایشان و به جوانان ما فرصت دهند تا در این عرصه وارد شوند که بتوانند آنچه در ذهن و تصور آنهاست صادقانه انجام وظیفه کنند.
من الله توفیق
مهندس فرشاد ميرزائي پورسراواني
📌پایگاه خبری اندیشه تازه
@RashtShora1405
📌لینک خبر
https://andishehtazeh.ir/?p=34182








ثبت دیدگاه